Hoi iedereen,
Ik zal me even voorstellen, ik ben Jitte en ik ben 17 jaar.
Ik vlieger al ongeveer een jaar of 7, en mijn eerste powerkite was 5 jaar geleden, en ondertussen heb ik al een aardige verzameling kites, flyboard nu ook al even en ik heb al 2 keer gekitesurft.
(ook al achter een vlieger gehangen met een buggy, ski's, schaatsen, cross skates, een boot, een fiets en een brommobiel 
)Mijn homespots zijn Sintmaartenszee en Egmond aan zee, ik ga ook wel eens naar Ijmuiden.
@michiel,
Gewoon een boardje scoren en met je beamer gaan oefenen zonder bar of harnas, 4 lijns kites vliegen gewoon het best direct op handles, en dat geld opsparen voor als je aan de depower gaat.
Harnas zou je als je het echt graag wil al wel kunnen kopen en dan een klein touwtje tussen je handles maken en dat dan aan de trapezehaak haken, voor de safety hoef je het dan alleen maar naar je toe te trekken en dan valt het touwtje direct los.
@ johan,
Ik zou als ik jouw was dat grabhandle erop monteren. zonder zit weliswaar lekkerder, maar met meetillen van het baord is het wel makkelijk, en als je tijdens het boarden ff wil pauzeren dan kan je gewoon de kitekillers daaraan vastmaken (wel ff board over dwars zetten) en dan kan je rustig naar je vlieger toe lopen om m op te vouwen en of er wat zand op te leggen.
ik ben zelf ook begonnen met mijn twister2 4.1,
lekker cruisen, en zelfs mooie kleine sprongen zijn daarmee al goed te doen.
daarna veel met een pl bomba gereden (oude twinskin van peter lynn uit 2004, depower maar niet veel)
en tot 20 knopen is dat goed te door voor mij met mijn 60kg,
met een 15m!. nu net een 2hands gekocht rebel van north, wel een tubekite en ik vind m echt lekker gaan voor t flyboard.
woensdag ga ik misschien naar ijmuiden, en vrijdag waarschijnlijk, ik ben niet super ervaren met flyboarden maar ik weet al best wel wat en dr zullen dan vast wel meer mensen zijn.
wat filmpjes van mij, wel een beetje slechte camera kwaliteit
paar dagen geleden
oud
nog ouder
paar losse flyboard shots ijmuiden deze zomer
groetjes Jitte
