rubbers zijn altijd safe


die van de flyboardfabrikanten, waar zijn die van gemaakt?

Die van Scrub?

Lijken gewone te zijn. Deze foto komt van de importeur hier in Nederland. Kosten tegen de 11 euro voor een 8 pack. Maar er staat alleen bij dat ze een 12 mm hebben geen lagernummer. De 10 mm is er ook. Kosten een beetje minder....

My tip is? Als je een buggy wil rijden met lagers van RVS zal ik voor Double-Row Angular Contact Ball Bearings kiezen.
Die zijn te krijgen met clip rings die worden geborgd met een o-ring.
Double-Row Angular Contact Ball Bearings kunnen meer axial kracht verdragen, zijn makkelijke te onderhouden en gaan langer mee, met minimaal spelling.

Deze vindt ik nog de best keus, voor een balhoofd lager.

Die worden geleverd in oil vast paper, ze zijn vanuit de fabriek niet in gesmeerd met vet of wat.
Dit moet je zelf doen als je ze gaan installen.

Ok, je heb gelijk er is wat smeering in de lager maar het is echt minnimal aan lube.

Als je lagers wil bestellen kan je ook langs een lager en wiel specialist. Een vraag naar koyo lagers.

zijn dit de prijs http://bbizz.web.surftown.fr/templates/pricelist.aspx?GroupGuid=2660 of krijg je korting.

Je mag natuurlijk best ZZ's bestellen maar ik zou ze niet zo snel kopen. ZZ is met metalen afdichting. Dat dicht niet zo goed af als de rubberen seals. De metalen shields worden normaliter alleen gebruikt als je een te hoog toerental hebt voor de rubberen afdichting. Voor de 6001 ligt de top voor 2RS op 17000 rpm en voor de 2Z (ofwel ZZ) op 30000 rpm. Met 200mm banden komt 17000 rpm neer op 640 km/h. Oftewel, die metalen shields zijn niet nodig. Vandaar dat alle flyboardmerken de 2RS lagers gebruiken.

Mijn stukprijs: (zeg ik lekker ook niet)