Dit weekend hebben een aantal mensen de gelegenheid gehad de Gin Yeti te vliegen. Wie vult dit aan? 

Ik heb hem vandaag en gister gevlogen
en vandaag kon ik 'm echt testen ( de 10.5)
het begon in de middag een beetje te waaien
en Frenzy klapte elke x dicht dus pakte ik die
ik vond 'm super stabiel lekker rijdend
en Zoals als Dave zag kon je er ook flink mee springen
goede kites voor het cruisen en af en toe een sprongetje denk ik 

Ik heb de Yeti 10.5 zaterdag getest. Wind was toen ongeveer 10-12 knopen denk ik (Melvyn had de 8 toen).

Een mooi afgewerkte kite, een nette bar en hij staat mooi in de lucht. De kleuren zijn ingetogen maar smaakvol (vind ik).

De bardruk is prima, niet te licht en niet te zwaar. Hij reageert vergelijkbaar met andere depower foils die ik ken dus ik heb niets gemerkt van indirect sturen of zo.

De Yeti bouwt de kracht pas echt op als er snelheid in zit. Dus de grunt viel een beetje tegen, maar na een paar keer sinussen kwam de vaart erin en begon hij een goede kracht op te bouwen. Hij levert in ieder geval genoeg kracht om mij of bijv. Olaf (zelfde gewichtsklasse) om lekker te cruisen in lichte wind.

Dat sinussen gaat goed maar wel relatief traag. Toen Olaf de Yeti had en ik er naast reed met mijn Frenzy 13m bleek dat ze beiden net zo snel draaiden terwijl mijn Frenzy toch 2.5m meer oppervlak heeft. En als we dezelfde maat vergelijken: de Frenzy 2011 11m draait bijv. een stuk sneller dan de Yeti 10.5m. Daar is dus nog wat te winnen voor de Yeti.

De stabiliteit van deze kite is voorbeeldig. Nu was de wind ook niet heel vlagerig en als je rijdt staat de kite verder in het venster en heb je van vlagen veel minder last. Voor de echte stabiliteitstest moet ie een keer mee naar Thorn bij oostenwind.

Aan het eind van de rak een transition met een downloop doet hij prima met een mooie strakke draaicirkel en een voorspelbare krachtopbouw. Het loopgemak is sowieso belangrijk voor een snowkite als je bergop wil.

Wat ik wel een nadeel vind zijn de drie lijnen die door de bar lopen. Ik vind het behoorlijk poweren/depoweren een beetje stroef gaan en de depower lines vertoonden al wat slijtsporen. Dat viel me tegen want de kite is toch nog geen maand oud als ik me niet vergis.

Als je de kite een aantal maal hebt geloopt dan kun je de chickenloop weer untwisten omdat er een draaipunt (swivel system) aan de chickenloop is gemaakt. Een beetje vergelijkbaar met het systeem aan de flysurfer bars. Maar automatisch gaat dat untwisten niet, tenminste niet bij mij. Wat dat betreft blijft de Ozone snowkite bar toch onovertroffen wat mij betreft. Daarmee kan je loop na loop maken zonder twistproblemen.

De lift en sprongen heb ik niet getest want daarvoor was te weinig wind.

Kortom een prima stabiele snow/flyboardkite van goede kwaliteit met een klein minpuntje voor het barsysteem.

Ik heb de Yeti 8 van A. overgenomen en gisteren eindelijk in zijn natural habitat (sneeuw) de lucht in gestuurd.

Ik maak in deze korte review een paar keer een vergelijk met de Ozone Manta M3 10
Niet een heel eerlijke vergelijking, maar beide kites zijn voor snowkiten ontwikeld, de 1 voor freestyle (M3), de ander voor backcountry snowkiten (Yeti). 

allereerst algemeen:
de tas.
Daar valt weinig aan op te merken, netjes, veel mogelijkheden om zaken in/aan te hangen.
Een echt backpack.
Wat me ook opviel was de maat van de tas, niet zo heel groot.
Als ik de GIN tas vergelijk met die van de Ozone M3 10 dan is de tas vd M3 groter.
Verder vind ik de opening van de GIN tas relatief klein, als je haast heb kun je niet snel je kite in de tas proppen.
Maar goed, dat ter zijde.

De bar:
De bar ziet er netjes uit, compact, zeker geen kapstok (hoeft ook niet bij een 8 meter kite).
er lopen 3 lijnen door de bar heen, waarvan 1 de 5th safety line is.
Ook de hoofd lijnen zijn vanaf de bar dubbel uitgevoerd, terwijl Ozone slechts 1 powerline door de bar gebruikt.
Wat mij dan ook opviel was dat de 2 powerlines en de 5th line best wel snel in elkaar draaien.
Zonder dat de kite was gelooped of wat dan ook twistten de lijnen al in elkaar.
De truuk om de bar volledig aan te trekken en de zaak te untwisten vond ik niet lekker werken, het systeem moet nog wat soepeler worden.
Ik had slechts een knoop of 5 - 6 aan wind, niet ideaal dus , en vlagerig... maar ik merkte direct dat om te sturen de bar flink aangetrokken moest worden.
Godtoh heeft gelijk, een extra knoopje ongeveer 2 2.5cm lager dan af fabriek 2de knoop deed de truuk.
Stuurgedrag was direct wat feller.

De kite:
GIN heeft met de Yeti een mooie kite op de markt gebracht.
Het zwart valt goed op in de witte sneeuw, uiterlijk is rustig gehouden, aan de kleur van de strepen geeft aan met welke maat er gevolgen wordt (correct me if i am wrong).
De toming lijkt ingewikkeld maar werkt prima.
De kite heeft een 2 pully depower systeem en werkt goed, je voelt dat de kite snelheid maakt als je de bar naar voren beweegt, bij een aangetrokken bar vliegt de kite duidelijk langzamer.
Voor een 8m2 oogde de kite niet heel groot, maar dat zal mijn gewenning aan de M3 10 zijn die een hogere AR heeft.
Wat ik ook wat "verwarrend" vond, Peter Lynn heeft dat ook, dat de stuurlijnen links en rechts dezelfde kleur hebben.
Laat ik het zo zeggen, Ozone gebruikt grijs voor de main power line en rood en blauw voor links en rechts.
In 1 oogopslag zie je of je lijnen goed zitten.
Bij links en rechts gelijke kleur moet je even goed kijken of alles goed zit/ligt/hangt.
Wellicht ligt daar nog een verbeterpuntje voor GIN.

Maar de kite eenmaal in de lucht....... solid as a rock !!!!!!!
Ondanks de zachte en vlagerige wind bleef de Yeti heel goed in de lucht staan.
Draaisnelheid was redelijk, maar met een betere stabielere wind zal daar m`n mening daarover beter onderbouwd gaan worden.
1x stuurde ik de kite rustig terug en op dat moment kwam er een vlaagje, ik voelde hem aan en trok de bar aan, en hops, zonder moeite een stukje de lucht in.
De Yeti heeft potentie !!
Maar gedurende het uur dat ik de Yeti met weinig wind in de lucht had vloog ie als een droom.
Zo totaal anders als de M3 maar dat was te verwachten, stabiel, geen inklappende tips.
Dit was wel static, op een board liggen de zaken natuurlijk anders maar hopelijk kan ik daar binnenkort meer over zeggen.

Al met al ben ik zeer tevreden met mijn aanwinst, ik zal de kite nog een paar keer in andere wind moeten vliegen maar de Yeti heeft een goede indruk achter gelaten.

Er zijn wat aan/opmerkingen, wie weet kunnen die naar GIN overgebracht worden ter verbetering van hun product.

zodra ik flyboard ervaring met de Yeti heb zal ik deze review aanvullen.

aan de kleur van de strepen geeft aan met welke maat er gevolgen wordt (correct me if i am wrong).

volgens mij is elke maat in 3 kleuren te krijgen

verder mooie review

Heb de reviews gelezen en met de ervaring van 1 keer een 6m Yeti in 22 tot 27 knopen te hebben gevlogen kan ik me heel erg vinden in het verhaal van Ard.

De kracht opbouw, ik vond het ideaal met een zesje, lekker gooien die kite en steeds iets sneller gaan. Downloopje om richting te veranderen, helemaal mooi rond met gelijke druk. Traag vind ik in het geval van een 6m wel chill

Aan het swifel systeem aan de bar heb ik niks vervelends gemerkt, maar kan ook een kwestie van gewenning zijn omdat hij net als bij de infinity bar van flysurfer pas untwist als je hem aantrekt (ging voor mijn gevoel zelfs soepeler dan de infinity bar).

Lift in de vorm van springkracht heb ik niet gemerkt, maar dat is ook niks voor een 6m landkite

Ik heb de Yeti 10.5 zaterdag getest. Wind was toen ongeveer 10-12 knopen denk ik (Melvyn had de 8 toen).

Een mooi afgewerkte kite, een nette bar en hij staat mooi in de lucht. De kleuren zijn ingetogen maar smaakvol (vind ik).

De bardruk is prima, niet te licht en niet te zwaar. Hij reageert vergelijkbaar met andere depower foils die ik ken dus ik heb niets gemerkt van indirect sturen of zo.

De Yeti bouwt de kracht pas echt op als er snelheid in zit. Dus de grunt viel een beetje tegen, maar na een paar keer sinussen kwam de vaart erin en begon hij een goede kracht op te bouwen. Hij levert in ieder geval genoeg kracht om mij of bijv. Olaf (zelfde gewichtsklasse) om lekker te cruisen in lichte wind.

Dat sinussen gaat goed maar wel relatief traag. Toen Olaf de Yeti had en ik er naast reed met mijn Frenzy 13m bleek dat ze beiden net zo snel draaiden terwijl mijn Frenzy toch 2.5m meer oppervlak heeft. En als we dezelfde maat vergelijken: de Frenzy 2011 11m draait bijv. een stuk sneller dan de Yeti 10.5m. Daar is dus nog wat te winnen voor de Yeti.

De stabiliteit van deze kite is voorbeeldig. Nu was de wind ook niet heel vlagerig en als je rijdt staat de kite verder in het venster en heb je van vlagen veel minder last. Voor de echte stabiliteitstest moet ie een keer mee naar Thorn bij oostenwind.

Aan het eind van de rak een transition met een downloop doet hij prima met een mooie strakke draaicirkel en een voorspelbare krachtopbouw. Het loopgemak is sowieso belangrijk voor een snowkite als je bergop wil.

Wat ik wel een nadeel vind zijn de drie lijnen die door de bar lopen. Ik vind het behoorlijk poweren/depoweren een beetje stroef gaan en de depower lines vertoonden al wat slijtsporen. Dat viel me tegen want de kite is toch nog geen maand oud als ik me niet vergis.

Als je de kite een aantal maal hebt geloopt dan kun je de chickenloop weer untwisten omdat er een draaipunt (swivel system) aan de chickenloop is gemaakt. Een beetje vergelijkbaar met het systeem aan de flysurfer bars. Maar automatisch gaat dat untwisten niet, tenminste niet bij mij. Wat dat betreft blijft de Ozone snowkite bar toch onovertroffen wat mij betreft. Daarmee kan je loop na loop maken zonder twistproblemen.

De lift en sprongen heb ik niet getest want daarvoor was te weinig wind.

Kortom een prima stabiele snow/flyboardkite van goede kwaliteit met een klein minpuntje voor het barsysteem.

Inmiddels heb ik de Yeti 8 iets meer kunnen testen.
Donderdag 16 februari, ijmuiderslag, wind.... nou ja wind, 5 tot 8 knopen, niet veel dus.

Het strand was zo goed als verlaten en redelijk strak.
Dus de Yeti omhoog, en daar aangekomen bleef ie mooi staan, stabiel dus.
Maar dat had ik al eerder vermeld, dus daar ga ik verder niet op in.

Maar goed, hoe houd de Yeti zich met een beginnende flyboarder.
Nou, in 1 woord PERFECT.
Ondanks de weinige wind was het insturen, rollen, terug sturen, beetje sinussen om snelheid te krijgen en hoppa je rijd.
Zo`n verschil met de Manta, niet 1 maar dan ook niet 1 keer een inklappende tip gehad met de Yeti, de kite behoud z`n vorm ook alsde druk in de kite wat minder is, ideaal !!!
Met de gemiddeld 6/7 knopen aan wind kon ik gemiddeld 18Km/h rijden volgens m`n pols GPS.
Wind was zuid/west dus richting Bloemendaal was een tikkie upwind, maar de Yeti deed het.
Terug was een eitje, beetje wind in de rug, dus eerst wat vaart maken om druk in de kite te krijgen maar dat ging ook zonder problemen.
Ik was snel gewend an de stabiliteit dat ik voorzichtig slides ben gaan oefenen.
De Yeti is heel voorspelbaar en behoud mooi z`n kracht bij een sliding transition (lukte me 1x zonder onderuit te gaan  ).
De Yeti vind het prima om met een aangetrokken bar te rijden, je merkt wel dat de kite sneller is als je hem depowerd.

Al met al een fijne test middag gehad, film[je is in de maak.
(heeft al op youtube gestaan maar is even offline omdat ik nog wat extra materiaal krijg).

Mijn mening: zoek je een stabiele vlieger maar wil je geen twinskin dan is de GIN Yeti een absolute aanrader.

via deze link een filmpje van ons test dagje:
http://www.powerkiters.nl/fotos-en-videos/dagje-testen-op-ijmuiden-16-2-2012-yeti-charger/msg82736/#msg82736