Deze tutorial is hoe ik mijn flyboard schoonmaak, het is een overzicht van hoe ik te werk ga.

Eerst maak je je board schoon met water of afvegen met een borstel.


Maak je wielen ook schoon zo dat er geen zand of modder er meer op is.
Let op dat je alles weg spoel.


Wat heb je nodig: ik gebruik wasbenzine, een doek, wat keukenrol,een schaal en een oude tandenborstel.


Ik maak met assen ook schoon met wasbenzine en keukenrol.


Dan haal ik mijn lagers er uit door de as in te steken tot iets voorbij de schroefdraad en zachtjes heen en weer tot het lager er uit is.


Dan haal ik de stofring eraf met een dun schroevendraaier of nagel schaar.


Dan maak ik alles schoon met wasbenzine in twee keer, Eerste keer om alle weg te spoelen. Tweede keer om restjes uit te halen.
Het is belangrijk dat er naar dat de wasbenzine opdroogt.


Dan smeer ik ze vol met vet, ik gebruik teflonvet om dat het tegen zoutwater bestendig is.


Dan monteer ik alles en controleer of geen boutjes of speling in de wilen zijn.


Dit alleen hoe ik het doe. het is meer een richtlijn dan advise.

Duidelijk.. Hoe "voorzichtig" ben je met het verwijderen van het bescherm ringetje?

m.a.w. beschadigd het snel?

Duidelijk.. Hoe "voorzichtig" ben je met het verwijderen van het bescherm ringetje?

m.a.w. beschadigd het snel?

Hoe dunner het metaal, des te makkelijker het gaat. Ik gebruik altijd een scalpel mesje (die hoekige, niet die ronde), en gebruik dan de stompe kant (dus NIET de snijkant) Het deel van het rubber wat in de lager "plopt" is heel flexibel, en beschadigd niet snel. Als je oude lagers nog hebt, kun de dopjes hiervan ook gebruiken mocht er wel eentje van je nieuwe lagers stuk gaan.

Hoe dunner het metaal, des te makkelijker het gaat. Ik gebruik altijd een scalpel mesje (die hoekige, niet die ronde), en gebruik dan de stompe kant (dus NIET de snijkant) Het deel van het rubber wat in de lager "plopt" is heel flexibel, en beschadigd niet snel. Als je oude lagers nog hebt, kun de dopjes hiervan ook gebruiken mocht er wel eentje van je nieuwe lagers stuk gaan.

Ik wil mijn oude juist een "beurt" geven dus wil liever niet slopen morgen maar es met eennaald voorzichtig doen.
Aardappelmessie zonder punt durfde ik niet hard door de duwen.

Nu gaatje erin is straks vet eruit of rommel erin gok ik

mooie tutorial dave

effe aanvulling:

mocht je een helemaal metaal achtige lager hebben, dus dat je guards ook van alu ofzow zijn gemaakt dan zit er een ringetje tussen de guard en de lager.
Deze kun je meestal met behulp van een naald of iets dergelijks er uit wippen. Voorzichtig btw met de guards er uit halen en NOOIT geweld gebruiken, want anders buig je ze krom en krijg je ze er niet meer lekker in met als gevolg dat je lager kut loopt. Trust me i know want zow heb ik mijn 30 euro dure race lagers naar de fuck geholpen

Hier is ook een filmpje die de meeste lager onderhoud vragen wel zou beantwoorden:

How to Clean Your Bearings

ja ik weet het het is voor skate/skeeler lagers maar het werkt het zelfde toch

Ik maak het me iets makkelijker, ik spuit gewoon even met "Max protector" op de lagers terwijl de wielen op de velg zitten.   Misschien is dit onvoldoende wanneer je veel meer rijd dan ik...  (ben in de eerste plaats buggier, board is nog maar een paar keer gebruikt, en nog niet aan't strand (komt wel...))

http://www.beachshop.be/catalog/product_info.php?products_id=546&language=nl

"Max Protector van D-MAX , het ideale onderhoudsprodukt voor uw buggy . Zijn beschermlaag weert water , roest en zout . Smeert , reinigt , onderhoudt en beschermt uw materiaal tegen extreme condities . Geef roest geen kans . Tast verf niet aan , perfect voor inox en staal , houdt rubber soepel , ideaal inzetbaar voor kogellagers , niet alleen voor buggies en mountainboards , maar ook voor speedsails , zeilwagens , scheepvaart , fietsen , motoren , uitlaat van de wagen , kortom alles in staal in inox .
"

goeie duidelijke tut.